Urals ниже $35: российская нефть достигла нового санкционного дна
Цена экспортной нефти Urals в Новороссийске упала до минимума с начала 2022 года, демонстрируя колоссальный дисконт в $25 к мировому эталону Brent. Это прямое следствие усиления санкционного давления и переизбытка нефти на глобальном рынке.
Цены на основной экспортный сорт России, нефть Urals, на текущей неделе обновили многолетние минимумы. В Новороссийске баррель Urals опускался ниже $35, что почти на 42% дешевле мировой цены на Brent. Это результат действия «санкционного премиума», который вынуждены платить покупатели российской нефти.
📉 Текущие цены и динамика дисконта
Данные по состоянию на 16-17 декабря 2025 года показывают системное удешевление российских сортов.
| Параметр | Сорт нефти / Место отгрузки | Цена за баррель (FOB*) | Дисконт к эталону |
|---|---|---|---|
| Основной экспортный сорт | Urals (Aframax), Новороссийск | $34.52 | -$25.55 к NSD |
| Urals (Suezmax), Новороссийск | $36.32 | -$23.75 к NSD | |
| Urals, Приморск | $36.07 | -$24.00 к NSD | |
| Премиальный восточный сорт | ESPO, Козьмино | $46.30 | -$9.00 к Dubai |
| Мировые эталоны (для сравнения) | Brent (NSD) | $60.07 | – |
| WTI (США) | < $55.00 | – |
*FOB (Free on Board) — цена в порту отгрузки, без учета стоимости фрахта и страховки.
🔍 Три ключевые причины обвала
Падение цен Urals вызвано сочетанием внешних санкций и фундаментальных рыночных факторов.
| Причина | Механизм влияния | Эффект на цену Urals |
|---|---|---|
| 1. Ужесточение санкционного режима 🚫 | Запреты на использование западных танкеров, страхования и услуг, а также вторичные санкции против покупателей резко сужают круг клиентов и повышают логистические издержки. | Формирование стабильного «санкционного дисконта» в $20-30 за баррель. |
| 2. Давление со стороны мировых цен 📉 | Глобальные цены на нефть (Brent, WTI) падают из-за переизбытка предложения (рост добычи в США, ОПЕК+) и сигналов о возможном урегулировании украинского конфликта. | Urals дешевеет вслед за общим рынком, но из-за дисконта достигает экстремально низких абсолютных значений. |
| 3. Логистические сложности и высокие издержки 🚢 | Необходимость использовать теневой флот (старые танкеры), длинные рейсы в Азию и обходные маршруты значительно увеличивают стоимость доставки для покупателя. | Покупатели компенсируют свои риски и издержки, вычитая их из цены нефти в порту отгрузки (FOB). |
💰 Последствия для бюджета и экономики России
-
Просадка доходов бюджета: Цена Urals — ключевой параметр для расчета налога на дополнительный доход (НДД) и налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Цены около $35 создают риск недополучения нефтегазовых доходов, даже при высоком объеме экспорта.
-
Давление на рубль: Низкие цены на основной экспортный товар — фундаментальный фактор ослабления национальной валюты, что подтверждает и прогноз аналитиков о курсе доллара в районе ₽85-92 в 2026 году.
-
Стимул для «теневого» флота и схем: Чтобы сохранить рентабельность, экспортеры будут еще активнее оптимизировать логистику, используя серые схемы и непрозрачные цепочки поставок.
🔮 Краткосрочные перспективы
В ближайшие месяцы цена Urals, скорее всего, останется в диапазоне $30-40 за баррель, так как:
-
Санкционный фактор никуда не денется, а логистические издержки будут только расти.
-
Мировые цены находятся под давлением и могут продолжить снижение.
-
Дисконт стабилизировался на высоком уровне, став новой нормой для рынка.
💎 Вывод: Цена в $35 за баррель — это новая реальность для российской нефти, четко демонстрирующая издержки санкционной изоляции. Даже при восстановлении мировых цен на Brent до $70-80, Urals будет торговаться с огромным дисконтом. Для экономики России это означает перманентно сниженный потенциал нефтегазовых доходов и усиление зависимости от немногих «дружественных» покупателей и сложных логистических схем.
Urals ниже $35: российская нефть достигла нового санкционного дна
Цена экспортной нефти Urals в Новороссийске упала до минимума с начала 2022 года, демонстрируя колоссальный дисконт в $25 к мировому эталону Brent. Это прямое следствие усиления санкционного давления и переизбытка нефти на глобальном рынке.
- Сначала новые
- Сначала старые