Консолидация логистических активов сорвана: «Росатом» и ТМХ не договорились по стоимости

            Сделка по объединению логистических активов государственной корпорации «Росатом», «Трансмашхолдинга» (ТМХ) и ГК «Дело» основателя Сергея Шишкарева не состоялась из-за невозможности договориться о стоимости доли «Росатома». Об этом на полях инвестиционного форума «Россия зовет!» сообщил журналистам сам Шишкарев.

 

Ключевые факты сделки

 

Участники и активы:

 

1. ГК «Дело» (Сергей Шишкарев): один из крупнейших частных транспортно-логистических холдингов России, контролирует портовые и железнодорожные активы.

2. Госкорпорация «Росатом»: владеет 49% акций ГК «Дело» (30% приобретены в 2019 году, еще 19% — в 2022).

3. «Трансмашхолдинг» (ТМХ): крупнейший в России производитель подвижного состава для железных дорог.

•  

Цель объединения (озвученная в декабре 2024):

Создание «национального лидера транспортно-логистического рынка России» и ключевого игрока на международной арене, включая развитие новых транспортных коридоров.

 

Причины срыва сделки

 

По словам Сергея Шишкарева, переговоры завершены, и сделка не состоится. Основная причина — финансовые разногласия между «Росатомом» и ТМХ.

 

1. Несогласованность по стоимости: Ключевым препятствием стала оценка пакета акций ГК «Дело», принадлежащего «Росатому» (49%). Стороны не смогли договориться о цене, по которой ТМХ мог бы выкупить эту долю.

2. Позиция Шишкарева: Основатель ГК «Дело» подчеркнул, что не участвовал в этих переговорах и не мог на них повлиять, хотя и предлагал дополнительные варианты урегулирования, которые теперь неактуальны.

3. Возврат доли: В результате Шишкареву будет возвращен 1% акций (техническая доля, вероятно, находившаяся в залоге или под управлением в рамках сделки).

Цитата Сергея Шишкарева: «Мы завершили переговоры, сделки не будет. Не договорились «Росатом» и ТМХ по стоимости той доли, которая принадлежит «Росатому». Я в этих переговорах не участвовал и повлиять на них не мог».

Последствия и перспективы

 

Текущие изменения в управлении:

 

1. Акционеры ГК «Дело» рассматривают новую кандидатуру на пост генерального директора управляющей компании.

2. Вопрос обсуждается с топ-менеджментом «Росатома».

3. На роль рассматриваются три кандидата с опытом в российской и международной транспортной логистике.

•  

Будущее консолидации:

 

1. Шишкарев допустил, что договоренность может быть достигнута в будущем при более благоприятной рыночной конъюнктуре.

2. Таким образом, идея создания крупного логистического оператора не похоронена окончательно, а отложена.

•  

Контекст: хронология событий

 

1. Конец декабря 2024: «Росатом», ТМХ и Шишкарев объявляют о принципиальном согласии консолидировать логистические активы. План предполагал закрытие сделки до конца 2025 года.

2. Ноябрь 2025: Появляется информация об отказе ТМХ от выкупа 49% ГК «Дело» у «Росатома».

3. Декабрь 2024 (форум «Россия зовет!»): Шишкарев официально подтверждает срыв сделки и объясняет причины.

•  

Вывод: Провал переговоров демонстрирует сложности в согласовании стоимости активов между крупными государственными и частными игроками в условиях турбулентного рынка. Планы по созданию транспортно-логистического «национального чемпиона» отложены на неопределенный срок, а ГК «Дело» вступает в период кадровых перестановок.