КАМАЗ ДОПУСТИЛ СОКРАЩЕНИЕ РАБОЧЕЙ НЕДЕЛИ С 1 ИЮНЯ

Руководство КАМАЗа рассматривает возможность введения сокращённой рабочей недели на один день с 1 июня 2026 года. Причина — негативная ситуация на рынке грузовиков: продажи упали на 40%, китайские конкуренты давят остатками техники, а спрос на технику остаётся слабым. Соцгарантии для сотрудников будут сохранены в полном объёме.

 

📉 ПРИЧИНЫ ВОЗМОЖНОГО СОКРАЩЕНИЯ

 

Фактор	Значение
Рынок тяжёлых грузовиков в России	-40% к аналогичному периоду 2025 года
Продажи КАМАЗа	-15%
Рыночная доля КАМАЗа	выросла до 37% (несмотря на падение продаж)
Давление конкурентов	«Остатки завезённой техники» производителей из Китая

 

 

📌 Сокращение рабочей недели не коснётся подразделений с непрерывным производством.

 

🏭 КОНТЕКСТ: ПРЕДЫДУЩИЕ МЕРЫ

 

Период	Событие
Июль 2025	КАМАЗ вслед за АвтоВАЗом и ГАЗом перешёл на четырёхдневную рабочую неделю
Позднее 2025	Предварительно утверждён приказ о трёхдневной неделе, но впоследствии отменён
1 июня 2026	Рассматривается сокращение на один день (вероятно, 5 → 4 рабочих дня)

 

 

🎯 ПРИОРИТЕТЫ КОМПАНИИ

 

В условиях падающего рынка КАМАЗ намерен сконцентрироваться на выполнении:

 

• ✅ Заказов Министерства обороны

• ✅ Других государственных заказов

•  

«Приоритетом в работе автоконцерна будет выполнение заказов Министерства обороны, а также других государственных заказчиков».

 

📌 ГЛАВНЫЕ ВЫВОДЫ

 

✅ КАМАЗ рассматривает введение сокращённой рабочей недели с 1 июня на один день.
✅ Причина — падение рынка грузовиков на 40% и слабый спрос.
✅ Продажи КАМАЗа снизились на 15%, но рыночная доля выросла до 37%.
✅ Соцгарантии сотрудникам будут сохранены в полном объёме.
✅ Непрерывные производства не затронет сокращение.
✅ Приоритет — выполнение гособоронзаказа и других государственных контрактов.

 

«Руководство КАМАЗа оценивает возможность сокращения рабочей недели на один день в случае сохранения негативной обстановки на рынке грузовиков».